인천국제공항공사와 3개월간 궤도 안전관제 실증…작업자 쓰러짐·위험구역 진입 자동 감지
‘2026 공공기관 AI 혁신 챌린지’ NIA 원장상 수상…321개 과제 중 30개 최종 선정
공항 넘어 철도·교통 등 공공 인프라 안전관리로 적용 확대

공항과 철도 등 대규모 교통 인프라에서는 시설의 안정적인 운영만큼 유지보수 작업자의 안전 확보가 중요하다. 특히 무인운전 열차가 운행하는 궤도 구간은 작업자가 직접 선로에 진입해 점검과 보수를 수행하기 때문에 위험 상황을 빠르게 파악할 수 있는 관제 체계가 필요하다. 기존 CCTV 관제는 여러 구간을 동시에 확인해야 하는 만큼 작업자의 쓰러짐이나 위험구역 진입을 실시간으로 감시하는 데 한계가 있다.

피지컬 AI 기업 세이지(SAIGE, 대표 박종우·홍영석)는 인천국제공항공사와 함께 수행한 ‘인천공항 셔틀트레인 AI 기반 궤도 안전관제 실증’ 과제가 ‘2026 공공기관 AI 혁신 챌린지’에서 AI 혁신상인 한국지능정보사회진흥원(NIA) 원장상을 수상했다고 밝혔다.

이번 대회는 재정경제부와 과학기술정보통신부가 주최하고 NIA가 주관했다. 공공기관이 AI를 활용해 공공서비스를 개선하거나 사회적 문제를 해결한 사례를 발굴하기 위한 행사로, 전국 공공기관에서 총 321개 과제가 출품됐다. 서면 및 발표 심사를 거쳐 30개 과제가 최종 선정됐으며, 시상식은 지난 10월 28일 서울 누리꿈스퀘어에서 열렸다. 인천국제공항공사가 주관하고 세이지가 참여한 이번 과제는 AI 서비스 실증·개념검증(PoC) 부문의 지정주제인 ‘사회 현안 해결’ 분야에서 수상했다.

인천공항 셔틀트레인은 여객터미널과 탑승동을 연결하는 무인운전 열차다. 궤도 점검과 보수 작업은 작업자가 선로에 직접 진입하는 방식으로 이뤄지며, 이 과정에서 작업자가 쓰러지거나 위험구역에 남아 있는 상황을 제때 발견하지 못하면 안전사고로 이어질 수 있다.

세이지는 지난 5월 ‘인천공항 AI-PORT 대국민 아이디어’ 공모전에서 대상을 수상한 뒤 6월 24일 인천국제공항공사와 업무협약을 체결했다. 이후 7월 1일부터 9월 30일까지 약 3개월간 셔틀트레인 궤도 구간에서 AI 안전관제 실증을 진행했다.

이번 실증에는 세이지의 AI 기반 안전 모니터링 솔루션 ‘세이지 세이프티(SAIGE SAFETY)’가 적용됐다. 세이지 세이프티는 기존 CCTV 영상을 AI로 분석해 현장에서 발생하는 위험 상황을 자동으로 감지하는 솔루션이다. 이번 실증에서는 궤도 구간의 잔류 인원 확인을 비롯해 작업자 쓰러짐, 안전모 미착용, 위험구역 침입 등 네 가지 상황을 주요 감지 대상으로 설정했다.

AI가 CCTV 영상을 24시간 분석하다가 위험 상황을 포착하면 관제 담당자에게 즉시 알림을 전달하는 방식이다. 사람이 모든 CCTV 화면을 지속적으로 확인하기 어려운 환경에서 위험 징후를 조기에 파악하고 대응할 수 있도록 설계됐다. 특히 무인운전 열차의 궤도 구간은 일반 산업시설과 달리 작업자가 제한된 시간과 공간에서 점검을 수행하는 특성이 있어, 세이지는 이러한 현장 환경에서 영상 AI로 작업자 안전을 관리할 수 있는 가능성을 검증했다.

세이지는 이번 실증을 계기로 공항뿐 아니라 철도와 교통시설 등 공공 인프라 안전관리 분야에서 AI 영상분석 기술의 적용 범위를 넓혀갈 방침이다. 앞서 지난 6월에는 국토안전관리원과 정밀안전진단 현장에 AI CCTV를 도입하기 위한 업무협약을 체결한 바 있다.

세이지 세이프티는 한국인터넷진흥원(KISA)의 지능형 CCTV 성능 시험인증과 한국정보통신기술협회(TTA)의 GS인증 1등급을 획득했다. 중소벤처기업부의 기술개발제품 시범구매제도에도 선정돼 공공기관 도입이 가능한 제품이다.

김승현 세이지 본부장은 “이번 수상은 인천국제공항공사와 함께 무인 궤도 현장처럼 사람이 상시 지켜보기 어려운 공공 인프라에서도 비전 AI가 작업자 안전을 지킬 수 있다는 점을 실증으로 보여준 결과”라며 “공항을 비롯한 교통·공공 인프라 현장으로 안전 AI 적용을 넓혀 가겠다”고 말했다.

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